Ενας μήνας έχει περάσει από την έναρξη της ισχύος του νέου νόμου (3897/2010) βάσει του οποίου οι ιδιοκτήτες Ι.Χ. για να περάσουν από ΚΤΕΟ το όχημά τους θα πρέπει να προσκομίσουν το ασφαλιστήριο συμβόλαιο, καθώς επίσης για να ανανεώσουν το ασφαλιστήριο συμβόλαιο του αυτοκινήτου τους θα πρέπει να προσκομίσουν το Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου.
Ωστόσο, καμία ασφαλιστική εταιρεία δεν ζητά από τους ιδιοκτήτες οχημάτων τη βεβαίωση από το ΚΤΕΟ και ανανεώνονται κανονικά τα ασφαλιστήρια συμβόλαια. Σε περίπτωση όμως ατυχήματος,
αμέσως ζητείται η προσκόμιση του Δελτίου Τεχνικού Ελέγχου του οχήματος, αλλιώς η ασφαλιστική δεν καλύπτει τις ζημίες.
Αποδείξεις
Σύμφωνα με στελέχη της ασφαλιστικής αγοράς, εξαιτίας της ταχυδρομικής αποστολής των αποδείξεων ανανέωσης συμβολαίων, δεν είναι εφικτή η προσκόμιση του Δελτίου Τεχνικού Ελέγχου από τους κατόχους. Ωστόσο, σε περίπτωση ατυχήματος, όλες οι ασφαλιστικές ζητούν το Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου του οχήματος ή των οχημάτων τα οποία εμπλέκονται στο συμβάν και σε περίπτωση που κάποιο όχημα δεν έχει περάσει από τον τακτικό έλεγχο ΚΤΕΟ, τότε η ασφαλιστική δεν καλύπτει τις ζημιές.
Υποχρεωτικός είναι και ο Τεχνικός Ελεγχος των μοτοσικλετών, αλλά όπως φαίνεται ακόμη δεν έχει εφαρμοστεί. Μάλιστα, σύμφωνα με πληροφορίες, από τον υποχρεωτικό έλεγχο εξαιρούνται προσωρινά τα δίκυκλα που εφοδιάζονται με κινητήρες έως και 49 κ.εκ. καθώς δεν υπάρχει βάση δεδομένων στο υπουργείο. Παρ΄όλα αυτά όλες οι μοτοσικλέτες με κινητήρες από 50 κ.εκ. και άνω θα πρέπει να περνούν από ΚΤΕΟ κάθε δύο έτη εφόσον υπάρχει κάποια μονάδα στο νομό τους. Αν δεν έχει υπάρχει κάποιο ΚΤΕΟ περρνούν απλώς από έλεγχο.
ΠΗΓΗ
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου